日前，从中国国家铁路集团有限公司获悉，2019年铁路暑运7月1日正式开启，8月31日结束，共计62天。暑运期间，全国铁路预计发送旅客7.2亿人次，同比增加5384万人次，增长8.1％，日均发送旅客1161万人次。

　　据中国国家铁路集团有限公司有关部门负责人介绍，暑运期间，铁路部门将充分挖掘运输潜力，增加运力供给，努力满足暑期学生、探亲、旅游等客流的出行需要。7月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车4477对，其中直通列车1669对，动车组列车3310对，另安排动车组高峰线列车460.5对，根据客流需要启动。

　　与此同时，一批新造复兴号动车组将投入使用，更多旅客将享受到复兴号的优质服务；北京、上海、哈尔滨、沈阳、长春、大连、武汉、济南、青岛、杭州、南昌、厦门、南宁、南阳14个城市69对旅客列车的始发、终到、经停车站将得到优化调整，沿线群众出行更加便利；包括雄安新区白洋淀站在内的58个内地高铁车站将安排高铁列车直通香港；北京至青岛、北海，南宁至广州、昆明，上海至漯河，兰新高铁哈密至乌鲁木齐等区段运行时间大幅压缩；杭深线、宁蓉线分别增开动车组列车14对和10对，大幅提升东南沿海和进出川渝的客运能力。

　　暑运高峰期，铁路部门将在京沪、京广、沪昆、宁蓉、杭深、南广、贵广、西成、渝贵等线路最大限度组织动车组列车重联或大编组运行；通过加挂车辆、重点方向满编组运行等措施，扩大普速旅客列车运力。